Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

500–800 руб.
Рейтинг:
14 оценок

Ремонт рулевого управления нельзя представить без актуальных методов диагностики, потому как в новых моделях автомобилей такая система устроена существенно сложнее, чем в машинах прошлых лет. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые наконечники, рейки, тяги и колонки. Довольно редко ломаются усилители руля, оснащенные электроприводом, или же гидроусилители. Но эти детали, как правило, несложно заменить, в отличие от многих других запчастей.

Все услуги